強加高度引發(fā)武漢塔吊事故

  武漢塔吊違反操作程序頂升加節(jié)塔吊倒塌事故
    一臺新出廠的QTZ63塔吊，塔吊安裝時按照說明書要求的安裝順序進行，塔身裝了三節(jié)標準節(jié)，套入外套架，然后安裝上部結(jié)構。安裝結(jié)束后，進行了試運轉(zhuǎn)，一切正常。塔吊投入使用，這時塔吊高度為10米左右。兩天后，施工單位通知哦原安裝人員將塔吊升高，于是原安裝人員到工地塔吊的頂升加節(jié)工作。

    這是一臺自升式、側(cè)頂升的塔吊。頂升時，外套架應與塔吊回轉(zhuǎn)下支座連接可靠，再拆除塔身標準節(jié)與回轉(zhuǎn)下支座的連接螺栓，然后操縱液壓系統(tǒng)，頂起塔吊回轉(zhuǎn)支承上部結(jié)構，使回轉(zhuǎn)下支座與原塔身間形成一標準節(jié)高度的空間、被加節(jié)的標準節(jié)從引進梁進入套架內(nèi)與塔身連接，完成一節(jié)標準節(jié)的加節(jié)。

    然而安裝班負責人忘了前兩天安裝時外套架未曾與回轉(zhuǎn)下支座用銷軸固定，加節(jié)前未進行任何檢查就開始拆除塔身與回轉(zhuǎn)下支座的連接螺栓。當螺栓全部拆除時，由于回轉(zhuǎn)支承上部不平衡力矩，造成塔吊上部結(jié)構倒塌事故。

   當時施工現(xiàn)場有近百人在地面作業(yè)，塔吊從平衡臂一側(cè)慢慢傾翻，現(xiàn)場人員四處逃離，最終兩名工人逃離現(xiàn)場時正好被倒下的起重臂擊中身亡。

   2.事故原因

  經(jīng)分析，這是一起由于嚴重違章作業(yè)引起的事故

1）安裝時頂升套架與回轉(zhuǎn)平臺連接，盲目將回轉(zhuǎn)平臺的下支承座與塔身標準節(jié)的連接螺栓拆卸，由于回轉(zhuǎn)上部失去支承造成塔吊回轉(zhuǎn)平臺以上結(jié)構倒塌。

2）武漢塔吊頂升時未編制頂升加節(jié)專項方案。

3）加節(jié)時無安全監(jiān)督任運進行監(jiān)督。

  3.預防措施

4）塔吊拆裝前，應對塔吊的工作機構及零部件進行認真檢查。

5）編制塔吊頂升加節(jié)專項方案，并進行技術交底。

6）拆裝作業(yè)時，現(xiàn)場應設立警戒區(qū)，并由專人進行監(jiān)護。
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